Как големият интерес към китайски стоки от САЩ и Европа се отрази на морския транспорт?

Обновена на 20.07.2023год.

Ръстът на китайския износ се ускори през август, тъй като доставчиците вероятно са увеличили поръчките преди силния сезон на пазаруване – този около Halloween и Коледните празници – съобщават от сайта на Bloomberg – Европа.  Счита се, че причината за извършване на по-ранни доставки е именно да се предотвратят забавянията. Износът на Китай нараства с 25,6 % в сравнение с миналата  година. Това е с 10 млрд. повече от всеки предходен месец за тази година. Китайската митническа администрация съобщава, че и вносът се увеличава с 33,1% до 236 млрд. долара, достигайки най-високото си ниво досега.

Как се отрази COVIT-19 на вноса и износа?

Увеличението на вноса и износа се случва, въпреки смущенията в китайското пристанище Нинбо Джъндзян, близо до Шанхай през миналия месец, породени от появата на COVID огнище, причинило задръствания и увеличени разходи за доставка. Забавяния  на доставки започват да се появяват и в световен мащаб, с нарастването на случаите на новозаразени с коронавирус. Именно заради това за  превантивна мярка се прави по-ранен износ на стоки. Голяма част от логистичните компании предпочитат да не рискуват със сроковете за доставка.

Какво става, когато крайният продукт пристигне?

Когато крайният продукт пристигне в Европа или в САЩ, той бива складиран в складове на логистичните компании. Съществува реална опасност капацитетът на тези складове да се окаже недостатъчен, предвид количеството износ от Китай. Ръстът на китайския износ и внос през август даде отражение и на цената на петрола, който средно поскъпна с 0,78% до 72,78 долара за барел в международен план.

Разгледайте услугата ни за морски транспорт.

Още информация за пратки от Китай.